Мәжілісмен Қазақстанда алдыңғы әйнектерді ақылы түрде күңгірттеуге (тонировка) рұқсат беруді ұсынды
Түскен қаражатты жолдарға бағыттауды ұсынды.
AutoReport редакциясы
Қазақстан мәжілісінің депутаты Олжас Құспеков елімізде автокөліктердің алдыңғы әйнектерін ақылы түрде күңгірттеуді заңдастыруды ұсынды. Оның айтуынша, бұдан түскен қаражатты елдегі жолдарды күтіп ұстауға бағыттау қажет.
Мәжілісмен қазіргі уақытта қазақстандықтарға қатысты әділетсіз жағдай қалыптасып отыр деп есептейді. Өйткені ел жолдарында алдыңғы әйнектерін күңгірттеуге рұқсат берілген басқа мемлекеттердің нөмірлері тағылған көліктер еркін жүр.
Бүгінде қисың жағдайлар кездесуде: Қазақстан жолдарында шетелдік нөмірі бар және әйнегі күңгірттелген автокөліктер, соның ішінде заңмен рұқсат берілген Қытай мен Өзбекстаннан келген көліктер еркін айдалуда.
Жүргізушілер күн ыстық кезде, жайлы жағдайда емін-еркін жүреді, алайда қазақстандық жүргізушілерге басқа талаптар қойылған. Бұл ретте уақытша әкелінген автокөліктерге қатысты мәселені заңдық тұрғыдан шешу мүмкін емес, өйткені біздің шектеулеріміз оларға таралмайды. Мысалы, Өзбекстанға кірген кезде қазақстандықтар артқы әйнектің күңгірттігі үшін ақы төлейді, ал өзбекстандық көліктер Қазақстанға алдыңғы әйнектері күңгірттелген күйі ешқандай шектеусіз кіре береді", – деп мәлімдеді Олжас Құспеков.
Ол алдыңғы әйнектерді ақылы түрде күңгірттеу тәжірибесі бірқатар елдерде белсенді қолданылып жатқанын және мұндай талаптар Еуразиялық экономикалық одақ аясында жүйеленгенін атап өтті.
Бұған дейін Олжас Құспеков Қазақстанның автожол саласын дұрыс қаржыландырмау салдарынан трассалардың айтарлықтай бөлігі нормативті пайдалану мерзіміне шыдамайтынын айтқан болатын. Жол жабыны көзделген бес-жеті жылдың орнына үш-төрт жылдан кейін-ақ бұзыла бастайды, бұл материалдардың сапасына, технологиялардың сақталуына және бақылаудың тиімділігіне қатысты жүйелі мәселелер бар екенін көрсетеді.
