Мамандар қыста аккумулятордың жарамдылығын қалай бақылау керектігін айтты
Суық ауа райы аккумуляторда бұрыннан бар ақауларды жиі анықтайды.
AutoReport редакциясы
Алғашқы аяздар аккумуляторда ақаулар болса, әдетте соларды анықтайды, бірақ жаңадан ақау туындатпайды. Сондықтан қыс басталмай тұрып оның жағдайын тексеру ұсынылады. Бұл туралы Bosch компаниясының мамандары кеңес береді.
Қазақстанның климаттық ерекшеліктерін ескерсек, аккумуляторды қыс алдындағы тексеруден өткізудің оңтайлы уақыты – қазан айының соңы мен қараша айының басы. Тұрақты аяз басталғанға дейін тексеріс жүргізу маңызды. Егер қозғалтқыш бұрынғыдан баяу отала бастаса немесе аккумулятор қайта-қайта отырып қалса, тексеруді кейінге қалдырмаған жөн.
Ең күтпеген жайт – аккумулятор жаздың өзінде-ақ қызмет ету ресурсын жоғалта бастауы мүмкін. Жоғары температура оның химиялық тұрғыдан қартаюын жеделдетеді, алайда жылы ауа райында жүргізуші бұл мәселені жиі байқамайды. Қыста жағдай өзгереді. Америкалық автомобиль қауымдастығының (AAA) бағалауынша, ауа температурасы -18 градус Цельсий болғанда аккумулятордың қозғалтқышты іске қосуға арналған қолжетімді қуаты шамамен 60%-ға төмендеуі мүмкін.
"Таңертең баланы мектепке апару, содан кейін жұмысқа жету, кешке дүкенге соғу – қаладағы күнделікті үйреншікті бағыт. Бірақ әр сапар бірнеше минутқа ғана созылса, аккумулятор қозғалтқышты іске қосуға жұмсалған энергияның орнын әрдайым толтырып үлгермейді. Қыста әйнектер мен орындықтарды жылыту, жарықтандыру және басқа да электр жабдықтары қосымша жүктеме түсіреді. Соның салдарынан күн сайын пайдаланылатын автокөліктің аккумуляторы да біртіндеп қуатын жоғалтуы мүмкін", – деп түсіндіреді Bosch мамандары.
Тағы бір қауіп – аккумулятордың шамадан тыс қуатталуы. Bosch деректеріне сәйкес, бұл сульфатацияға және аккумулятордың зақымдалуына әкеліп, оның қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін. Алайда қуаты таусылған аккумуляторды бірден ауыстыру міндетті емес. Кейде оны дұрыс зарядтау жеткілікті.
Тағы бір маңызды жайт: аккумуляторды қуаттаған кейін бірден тексеруге болмайды. Қуаттау құрылғысын ажыратқаннан кейін кернеу уақытша жоғарылап, батарея толық жарамды деген қате әсер қалыптастыруы мүмкін. Bosch компаниясы стандартты тексеру алдында аккумуляторды кемінде төрт сағат тынықтыруды ұсынады. Бұл дәлірек нәтиже алуға және уақытша жоғары көрсеткішті батареяның нақты жағдайымен шатастырмауға мүмкіндік береді.
Бұған дейін Bosch мамандары AutoReport редакциясына Қазақстан жағдайында автокөліктің қай компоненттері осал болатынын айтып берген еді. Толығырақ осы жерден оқыңыз.
