Genesis жаңа GV90 жол талғамайтын көлігін таныстырды
Автокөлік күйме есіктермен жабдықталған.
AutoReport редакциясы
Genesis жаңа премиалды GV90 жол талғамайтын көлігін таныстырды. Брендтің баспасөз қызметі хабарлағандай, автокөлік екі нұсқада қолжетімді – стандартты GV90 және GV90 Neolun модификациясы.
Genesis GV90 ұзындығы — 5 285 миллиметр, ені — 2 030 миллиметр, биіктігі — 1 815 миллиметр, ал дөңгелек базасы — 3 245 миллиметр. Neolun модификациясының өлшемдері де осындай, тек биіктігі сәл жоғарырақ болып, 1 825 миллиметрге жетеді.
Сыйымдылығы 123,5 киловатт-сағат болатын батарея ішкі R&D сынақтарының нәтижесі бойынша 500 шақырымға жуық жүріс қорын қамтамасыз етеді. 350 киловаттық станциядан 10%-дан 80%-ға дейін қуатталу 22 минут уақытты алады. Екі қозғалтқышты күштік құрылым 490 киловатт (666 ат күші) және 800 ньютон-метр айналу моментін береді.
Модель екі E-LSD дифференциалымен (алдыңғы және артқы остерде), көпкамералы пневмоаспамен, ECS адаптивті амортизаторларымен, сондай-ақ артқы дөңгелектері бес градусқа дейін бұрылатын толық басқарылатын шассимен (RWS) жабдықталған. Шаттағы шу оқшаулау периметрі бойынша қалыңдығы бес миллиметрден асатын акустикалық әйнектер мен жасырын қуыстардағы бүріккіш дыбыс оқшаулағыш құрамдар есебінен жақсартылған.
Автокөлік 12 қауіпсіздік жастықшасымен, соның ішінде әлемдегі алғашқы төбелік қауіпсіздік жастықшасымен (Roof Airbag), салонды бақылау жүйесімен, күшейтілген шанақ құрылымымен және қорғалған аккумуляторлық блокпен жабдықталған. Төбелік жастықша аударылу кезінде тез ашылып, әйнек шатырдың бүкіл аумағын жабады.
Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастықшалары адамның отырыс қалпына байланысты екі сатылы ашылу жүйесіне ие. Орындық жастықшаларына соқтығысу кезінде қауіпсіздік белдігінің астымен сырғып кетуден сақтайтын элементтер енгізілген. Қауіпсіздік пердешелері үшінші қатарға дейін кеңейтілген, ал бүйірлік жастықшалар мен жүргізушінің тізесіне арналған жастықшаның көлемі үлкейтілген.
"Жаңа New Power Control System жүйесі іске қосу батырмасынан арылтады: есік тұтқасын тартқан кезде автокөлік қосылады, ал есікті жапқанда Motion Column Shifter селекторы мен Crystal Sphere сфералары жұмыс қалпына келтіріледі. Автокөлікті іске қосу тежегіш педалін басқанда жүзеге асады", — деп мәлімдейді Genesis.
Орталық Cinematic Display OLED-дисплейі биіктігі бойынша реттеледі: стандартты режимде 23,6 дюймдік экран қолжетімді, ал тоқтау тұрағында дисплей 90 миллиметрге көтеріліп, 24,6 дюймдік мониторға айналады. Сонымен қатар жүргізушіге 25 дюймдік проекциялық дисплей (HUD) қолжетімді. Инфотейнмент генеративті ИИ негізіндегі Gleo AI дауыстық көмекшісі бар Pleos Connect (AAOS) базасында жұмыс істейді. Салонда Bang & Olufsen Premier 3D акустикасы (25 динамик, Dolby Atmos), Ambient Glow контурлық жарықтандыруы, 15 пневмокамерасы және массаж функциясы бар орындықтар, үлдірлі электрмен жылытылатын алдыңғы әйнек және шынтақшалар мен панельдердегі сәулелі жылытқыштар орнатылған.
Genesis GV90 Neolun модификациясы Neolun Arch Gate есіктерімен жабдықталған — бұл көрінетін B-бағанасыз, әлемдегі алғашқы өзіндік тәуелсіз ашылып-жабылатын күйме есіктер. Орталық бағананың болмауы алдыңғы және артқы есіктердің бір-біріне қарама-қарсы кең ашылуына мүмкіндік береді. Есік алдымен сыртқа қарай сәл шығып, содан кейін баяу бұрылады. Бұл артқы есіктердің алдыңғы есіктерге тәуелсіз ашылуын қамтамасыз етеді.
Ортаңғы бағанасыз Neolun шанағының қауіпсіздігі есіктерге біріктірілген екі қабатты болат арқалықтармен және жасырын күштік қаңқамен (ролл-кейдж) қамтамасыз етіледі. Салон қаңқасы стандартты элементтерден 1,5 есе қалың бөлшектерден жасалған және жоғары берікті болат құбырлармен әрі құрылымдық көбікпен күшейтілген.
Сатудың басталу мерзімдері мен бағалары әзірге хабарланбайды. Бұған дейін автокөліктің Ұлыбританияда 2027 жылы дебют жасайтыны белгілі болған еді.
