
Қазақстанда автомобиль өнеркәсібін одан әрі дамыту үшін үш негізгі бағыт таңдалды: олар – өндірісті одан әрі кеңейту, азаматтардың автокөлік сатып алуы мен оны пайдалануға қолайлы жағдай жасау және халықаралық ынтымақтастықты нығайту. Бұл туралы Үкімет отырысында Қазақстанның автокөлік одағының президенті Анар Мақашева мәлімдеді.
Саланы дамытудың бірінші бағыты автомобиль кластерлерін қалыптастыру болмақ. Тәсіл ірі кәсіпорындардың шағын және орта бизнес субъектілерімен кооперациясын күшейтуге, өндірістік шығындарды азайтуға, жаңа жұмыс орындарын құруға және отандық автомобильдердің ассортиментін кеңейтуге мүмкіндік береді.
"Екінші басымдық автопаркті жаңартуға арналған заманауи қаржылық құралдарды дамыту болады. Автонесиелеудің, trade-in және лизингтік қаржыландырудың қолданыстағы механизмдерімен қатар, халық үшін жаңа автокөліктердің қолжетімділігін арттыруға бағытталған ыңғайлы әрі тиімді шешімдерді одан әрі енгізу жоспарлануда", – деді Анар Мақашева.
Үшінші бағыт – ішкі нарықты қорғау. Өнеркәсіпте көлік құралдарын заңсыз әкелуге қарсы күресті күшейту, елге әкелінгенге дейін де автомобильдерді тексеру үшін цифрлық технологиялар мен жасанды интеллект құралдарын пайдалануды кеңейту қажет. Бұл жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыруға, тұтынушылардың құқықтарын қорғауды қамтамасыз етуге және адал бәсекелестік үшін тең жағдай жасауға мүмкіндік береді.
Еске сала кетейік, 2025 жылдың аяғында жеке тұлғаларға арналған автолизинг бағдарламасының пилоттық түрде іске қосылуы қазақстандық нарықтағы айтулы оқиға болды. Берілім қорытындысы бойынша бағдарламаны іске қосудағы жаңа кедергілер анықталып, олар кейіннен ескерілді, пысықталды және 2000 жылғы 5 шілдедегі "Қаржы лизингі туралы" Заңға өзгерістер түрінде енгізілді. Қосымша түрде ақылы жолдарды пайдалану бөлiгiндегi сервистердi интеграциялау жүзеге асырылуда. Заңнамалық өзгерістер күшіне енгеннен кейін бағдарлама елдің автопаркін жаңартудың жаңа драйверіне айналып, азаматтарға қолжетімді болады.