Обзор рынка автострахования в Казахстане в 2024 году

В 2024 году казахстанские страховые компании в рамках обязательного автострахования (ОГПО ВТС) осуществили 131 502 выплаты пострадавшим в ДТП, сообщает пресс-служба СК "Евразия" со ссылкой на данные аналитиков компании.

Наибольшее количество выплат водителям пострадавших транспортных средств произведено также, как и годом ранее, в Астане – 21 913 выплат, следом идут автовладельцы из Алматы – 20 289. На третьем месте по выплатам – автомобили, зарегистрированные в Алматинской области – 12 813.

При этом по данным Генеральной прокуратуры, в 2024 году зарегистрировано 31 597 дорожно-транспортных происшествий на дорогах Казахстана, из них 1 950 – со смертельным исходом. Всего же в прошлом году в ДТП пострадало 43 478 человек, из них 2 582 погибли. Консолидированные данные страховых компаний отличаются от правовой статистики в 4,16 раза, что объясняется тем, что официальная статистика учитывает только ДТП, в которых был нанесен вред здоровью и жизни граждан. Наибольшее расхождение статистики страховых компаний и прокураты наблюдается в Астане – в 11,6 раза, наименьшее – в Мангистауской области – 1,5 раза.

"По нашей внутренней статистике, примерно в каждом десятом ДТП участвует три и более транспортных средства, что снижает общий уровень аварийности, так как на одно страховое событие приходится несколько выплат. При этом 11 970 наездов на пешеходов, произошедших в прошлом году, не учитывается страховой статистикой. Таким образом, в Казахстане в 2024 году произошло не менее 130 тысяч ДТП", – подсчитали аналитики СК "Евразия".

Напомним, в 2023 году страховые компании осуществили 92 925 выплат. В 2024 году рост составил 41,5% по сравнению с годом ранее. На увеличение количества ДТП влияет несколько факторов, главные из них – рост количества транспортных средств, а также введение процедуры европротокола. Так, в 2024 году в упрощенном порядке без вызова полиции в рамках ускоренной процедуры по мелким ДТП произведено 12 087 выплат.

Соотношение страховых выплат к количеству зарегистрированного автотранспорта составило 2,26%. С учетом минимального количества участников в ДТП (два транспортных средства) ежегодно в ДТП попадает не менее 4,5% автопарка. Вероятность попасть в ДТП в течение 2024 года составила 1 к 22.

Наибольшее соотношение страховых выплат к зарегистрированному автопарку наблюдалось в Астане – 5,16%. То есть за год в ДТП мог попасть каждый десятый столичный автомобиль. Второе место по данному показателю занял Алматы – 3,04%. Замкнул тройку лидеров по участию автопарка в ДТП Шымкент – 2,85%.

"Страховые данные показывают более объективную ситуацию на дорогах, так как учитывают даже мелкие ДТП. Мы продолжаем наблюдать серьезный рост количества аварий и последующих страховых выплат в 2025 году. Также статистику выплат по итогам года пополнят водители мопедов, обязанные с этого года приобретать полисы автострахования. Количество рисков для автовладельцев возрастает, что заставляет их дополнительно обращаться к добровольным продуктам страхования – КАСКО. По итогам 2024 года договорами КАСКО охвачено свыше 536 тысяч транспортных средств или 9,35% автопарка", – заключили аналитики СК "Евразия".

Всего страховыми компаниями в 2024 году произведено 129 878 выплат за поврежденное имущество: легковые автомобили, грузовики, прицепы, автобусы, мотоциклы, в том числе столбы и ограждения. Ещё 1 624 выплаты были направлены пострадавшим в ДТП водителям, пассажирам и пешеходам за причинение вреда здоровью и установление инвалидности, а также родственникам (несовершеннолетним детям и другим лицам, находящимся на иждивении) погибших.

Чаще всего в ДТП попадают владельцы легковых автомобилей. Примечательно, что в 2024 году пострадавшими в ДТП были признаны водители 7 276 грузовиков и 3 824 автобусов по вине других участников дорожного движения.

Напомним, что с 7 апреля 2025 года в Казахстане вступили в силу поправки, касающиеся системы "бонус-малус", которая используется для расчета стоимости договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (далее – ОГПО ВТС).