Великобритания не будет вводить повышенные тарифы на импорт китайских электромобилей

Министр торговли Великобритании Джонатан Рейнолдс официально подтвердил, что Соединенное Королевство не будет вводить повышенные тарифы на импорт электромобилей из Китая. По его словам, никаких жалоб от британской автомобильной промышленности в британское Управление по торговым мерам защиты не поступало.

Джонатан Рейнолдс заявил, что Великобритания "выделяется" из общей массы европейских стран тем, что ранее не наладила торговые связи с Китаем.

"Мы внимательно анализируем этот вопрос. Я считаю важным, что наша отрасль отличается, и пока что сама отрасль не обращалась с просьбой о передаче этого вопроса в Управление по торговым мерам защиты", – заявил Джонатан Рейнолдс в кулуарах Международного инвестиционного саммита в Лондоне.

Он добавил, что уже уведомил коллег на встрече министров торговли стран G7 о решении Великобритании не присоединяться к повышенным тарифам на импорт электромобилей из Китая.

С 4 июля 2024 года на территории Евросоюза действуют пошлины на импорт электромобилей из Китая. Их размер варьируется от 17,4% до 37,6% от стоимости автомобиля.  Тарифы будут действовать до принятия окончательного решения в ноябре. После принятия этого решения пошлины станут окончательными на пять лет. 

В сентябре 2023 года президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что "мировой рынок переполнен дешевыми китайскими автомобилями и что Евросоюз будет сопротивляться". По ее словам, их цена искусственно поддерживается на низком уровне за счет огромных государственных субсидий, а это искажает европейский рынок.

Позже Китай обратился во Всемирную торговую организацию по поводу введенных в Евросоюзе пошлин на электромобили из Поднебесной. В Министерстве торговли Китая считают, что предварительное решение ЕС "не имеет под собой фактической и правовой основы, нарушает правила ВТО и подрывает усилия по глобальному сотрудничеству в борьбе с изменением климата".