В Казахстане оштрафовали центры за липовые свидетельства о безопасности ТС

Комитет технического регулирования и метрологии МТИ Казахстана оштрафовал пять испытательных лабораторий в Алматы за выдачу свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) с нарушениями. Также штрафы грозят одному центру в Павлодаре. 

В ходе внеплановой проверки пяти лабораторий в Алматы установлено, что СБКТС содержат нарушения требований технического регламента Таможенного Союза "О безопасности колесных транспортных средств", согласно которому центры обязаны проводить осмотр транспортного средства, включая идентификацию по номеру, техническую экспертизу конструкции, а также необходимые испытания и измерения. По результатам этих процедур оформляется протокол и СБКТС.

"Однако, проверки показали, что указанные испытательные лаборатории фактически не проводили испытания транспортных средств перед выдачей СБКТС. В связи с выявленными нарушениями, департамент выдал предписания об устранении нарушений, а незаконно выданные СБКТС отменены. На испытательные лаборатории наложены административные штрафы на общую сумму 11 690 718 тенге, а также приостановлены аттестаты аккредитации на срок шесть месяцев", – говорится в сообщении Комитета технического регулирования и метрологии.

В Павлодарской области лаборатория с нарушениями выдала СБКТС на два автобетоносмесителя и один самосвал. В данных транспортных средствах отсутствуют система контроля и насос подачи жидкости AdBlue, а также нет форсунка подачи этой жидкости. Бак AdBlue установлен не заводским методом, что нарушает требования экологической безопасности.

По результатам проверки возбуждено три административных дела. Испытательной лаборатории грозит штраф и приостановление аккредитации на срок до шести месяцев. Центру выдано предписание об устранении нарушений и составлены протоколы об административных правонарушениях.

Напомним, что в апреле 2024 года выявлены десятки грузовиков, которые не соответствуют экологическим стандартам "Евро-5". Для обхода проверки "серые" импортеры заезжали в Казахстан через транзит, пользовались поддельным одобрением типа транспортного средства Таможенного союза (ОТТС) или "липовым" свидетельством о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), оформленного на физическое лицо, а иные и вовсе решились на установку муляжей баков с мочевиной Adblue.

По данным Министерства транспорта, с января по июнь 2024 года техосмотр прошли 1,8 млн транспортных средств, более 23 тысяч признаны технически непригодными.