Yandex Qazaqstan начал работу над созданием высокоточной цифровой карты Алматы для внедрения автономного транспорта в городе. Для этого на улицы выехали специально оборудованные беспилотные автомобили, которые займутся сбором данных о дорожной инфраструктуре, сообщает пресс-служба Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития.
Автомобили оснащены лидарами, камерами и другими сенсорами, которые фиксируют дорожную разметку, светофоры, дорожные знаки, перекрестки и другие элементы городской среды. На основе полученной информации формируется подробная цифровая модель дорожной инфраструктуры. При этом во время движения автономная система также анализирует происходящее вокруг в режиме реального времени с помощью комплекса сенсоров.
В Министерстве искусственного интеллекта и цифрвого развития заявили, что высокоточная карта является одним из ключевых элементов технологии автономного транспорта. Она содержит детализированные данные о дорожной разметке, перекрестках, дорожных знаках, светофорах и других объектах на маршруте и помогает беспилотному автомобилю точно определять свое местоположение и ориентироваться в городской среде.
Технология автономного транспорта использует комплекс программных и аппаратных решений. Лидары позволяют определять расстояние до объектов и формировать трехмерную модель окружающего пространства, камеры распознают дорожные знаки, сигналы светофоров и другие визуальные объекты, а дополнительные сенсоры дополняют данные о дорожной ситуации. На основе этой информации система определяет положение автомобиля, распознает других участников движения и объекты вокруг, прогнозирует развитие дорожной ситуации и формирует дальнейшую траекторию движения.
Как сообщили в Yandex Qazaqstan, на текущем этапе автомобили выполняют исключительно картографирование городской среды и не перевозят пассажиров в автономном режиме.
"Создание высокоточной карты – важный этап подготовки технологии автономного транспорта к работе в Алматы. Городская среда постоянно меняется: это перекрестки, разметка, светофоры, дорожные знаки и различные сценарии организации движения. Нам необходимо собрать и систематизировать эти данные, чтобы автономный автомобиль мог точно ориентироваться на маршруте. Сейчас наши автомобили занимаются картографированием города, а о следующих этапах проекта мы расскажем отдельно", – отметил руководитель Yandex Qazaqstan Тимур Шалекенов.
Напомним, что в начале августа 2026 года министерства искусственного интеллекта и цифрового развития, транспорта, а также внутренних дел разработали и утвердили правила пилотного проекта по внедрению автотранспортных средств с условной и высокой автоматизацией управления. Правила формируют правовую основу определяют требования к эксплуатации беспилотных трнаспортных средств.
А в конце сентября 2026 года министр искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслан Мадиев сообщил, что беспилотные такси в Казахстане запустят уже в 2027 году. Пилотные проекты уже реализуются в городах Астана, Алматы и Косшы.
