"Урал" презентовал электромобиль собственной разработки

Российский автомобильный завод "Урал" презентовал полностью электрический грузовик собственной разработки, говорится на официальном сайте предприятия. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 километров.

Электромобиль разработан, в первую очередь, для езды в городских условиях. Также на грузовик возможен монтаж любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной, логистической техники.

"Мы ведем работу по созданию семейства автомобилей с электрической силовой установкой, работающей от перспективных источников энергии. В настоящее время АЗ "Урал" в числе прочих отечественных автозаводов своими перспективными разработками формирует российский рынок электрического и гибридного грузового транспорта", – заявил генеральный директор АЗ "Урал" Павел Яковлев в ходе выставки "Иннопром-2024".

Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 киловатт-час. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения, гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при минусовых температурах до -45 градусов.

Ранее портал AutoReport сообщал, что официальный дистрибьютор коммерческой техники Hyundai Com Trans Kazakhstan (входит в группу Astana Motors) презентовал новинку отечественного производства – электрический грузовик Hyundai Mighty EV QTc. Запас хода заднеприводного среднеразмерного Hyundai Mighty EV QTc составляет 250 километров, время заряда батареи – 71 минута, максимальная скорость – 100 километров в час, максимальный крутящийся момент – 320 оборотов в минуту. Максимальная грузоподъемность – 3,5 тонны.