Почему Tesla Cybertruck сложно легально выпустить на дороги в Европе и Китае
Илон Маск поделился причиной.
Светлана Лысенко
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил о трудностях, с которыми сталкивается компания в плане легального выпуска электрического пикапа Cybertruck на дорогах Китая. Тем не менее, он выразил готовность предоставить несколько автомобилей для демонстрации.
Дизайн Tesla Cybertruck, характеризующийся рубленым стилем, вызывает беспокойство у специалистов по безопасности. Они выражают опасения, что жесткий кузов из нержавеющей стали может представлять угрозу для пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств на дорогах.
Вице-президент Tesla по автомобилестроению Ларс Морави ранее подтвердил, что Cybertruck не появится в Европе из-за различий в требованиях безопасности. Он отметил, что европейские стандарты предполагают скругление выступающих частей на 3,2 миллиметра, что невозможно сделать на пластине из нержавеющей стали толщиной 1,4 миллиметра.
Стоит отметить, что компания Tesla начала поставки Cybertruck 1 декабря 2023 года, через четыре года после его презентации. Заднеприводная версия доступна по цене от 60 990 долларов (27,5 млн тенге) с запасом хода 402 километра. Версия с полным приводом стоит 79 990 долларов (36,1 млн тенге) с запасом хода 547 километров, а дополнительный пакет расширения пробега позволяет достичь более 755 километров. Разгон до 100 километров в час занимает 4,3 секунды. Выпуск версии с полным приводом планируется в 2025 году.
Ранее стало известно, что в 2024 году Tesla построит гигафабрику в Шанхае. Первоначальная мощность составит 10 тысяч аккумуляторов в год.
