Суббренд BYD и Mercedes выходит на европейский рынок

На прошедшем в Женеве автосалоне представители германо-китайского бренда Denza объявили о выходе на европейский рынок. Первым для западной аудитории представят минивен D9, сообщает портал Motor1.

Точных дат старта продаж пока не называют, как и технических характеристик. В Китае автомобиль доступен в двух вариациях – подключаемый гибрид и полноценный электромобиль. В Поднебесной минивен Denza D9 поступил в продажу в 2022 году и почти сразу стал одним из самых популярных в своем сегменте. В 2023 году продажи данной модели в Китае превысили 119 тысяч единиц. 

Denza D9 является трехдверным люксовым минивеном. Его длина составляет 5 250 миллиметров, ширина – 1 960 миллиметров, высота 1 920 миллиметров, а колесная база – 3 110 миллиметров. Конфигурация салона – 2+2+3 с регулируемыми раскладывающимися сидениями. 

Подключаемый гибрид оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем, а также с аккумулятором емкостью 20,39 киловатт-час или 40,06 киловатт-час в зависимости от комплектации. У полноценного электромобиля аккумулятор мощнее – на 103,4 киловатт-час. Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом. 

Бренд Denza, созданный в 2010 году, является "дочкой" BYD и Mercedes. Изначально, доли поделили 50/50. Но в 2021 году германский бренд сократил свое присутствие до 10%.

Ранее в Ханчжоу (Китай) на заводе Geely стартовало производство первого минивена от Volvo – EM90. Технически, автомобиль является клоном Zeekr 009, однако машина имеет собственный дизайн.