По словам генерального директора Volvo Джима Роуэна, компания планирует сконцентрировать свое внимание на китайском рынке, который задает высокий темп развития новых технологий. И несмотря на высокую конкуренцию, он с оптимизмом смотрит на позиции Volvo на рынке Поднебесной, пишет портал Chinadaily.
Джим Роуэн объяснил, что сегодня многие автомобильные бренды "хвастаются" большим количеством дисплеев и приложений в своих машинах. Однако Volvo уделяет большее внимание безопасности. К примеру, внедорожник Volvo EX90, который оснащен 16 ультразвуковыми датчиками, пятью радиолокационными системами и лидарной системой Luminar, соединенными вместе с помощью собственного программного обеспечения. Все это позволяет видеть на 250 метров в полной темноте, тогда как водитель видит лишь 50-60 метров с включенными фарами.
Глава Volvo добавил, что в эпоху бензиновых автомобилей действительными преимуществами считались скорость и мощность машин. Однако сейчас это уже не так, ведь отрасль идет к электрификации.
Напомним, что ряд других брендов не видят в электромобилях такого потенциала. К примеру, председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тоеда заявил, что электромобили никогда не займут более 30% мирового рынка автомобилей. В свою очередь, Volkswagen отложил на неопределенный срок планы по выходу на IPO подразделения по производству аккумуляторов для электромобилей PowerCo. Причина в замедлении спроса на электрокары.
Ряд компаний также изменили собственные планы касательно электромобилей. Renault отменил выход на IPO суббренда Ampere, а General Motors решил пересмотреть стратегию развития в пользу гибридных автомобилей.