Производство растет, цены – тоже: бензин подорожал на 16%

Производство бензина, включая авиационный, в Казахстане по итогам 2025 года достигло шести млн тонн, увеличившись на 9% за год. В сравнении с 2015 годом выпуск вырос более чем в два раза, что отражает долгосрочный эффект модернизации нефтеперерабатывающих мощностей. После резкого расширения производства в 2018 и 2019 годах отрасль вошла в фазу умеренного роста, однако в 2025 году динамика вновь ускорилась, став максимальной за последние шесть лет, говорится в обзоре EnergyProm.

Производство остается высоко концентрированным: более 96% объема суммарно обеспечивают лишь три региона, при этом ключевым центром выступает Шымкент, на который приходится около 2,3 млн тонн, или более трети всего выпуска. Более того: после атак украинских беспилотников и последовавшего за ними ограничения работы нефтепроводной системы КТК поставки части объемов нефти с месторождения Кашаган перенаправлены на внутренний рынок – на Шымкентский нефтеперерабатывающий завод.

Отечественные НПЗ полностью покрывают спрос (реализацию на внутреннем рынке плюс экспорт). Объем производства бензина за январь–ноябрь 2025 года составил 5,4 млн тонн, тогда как импорт сократился до статистически незначимого показателя. Экспорт бензина, в свою очередь, вырос в 6,5 раза, но лишь до 206,4 тысяч тонн.

Объем реализации бензина на внутреннем рынке за год увеличился на 5,8%, достигнув за январь–ноябрь прошлого года 5,2 млн тонн.

По итогам декабря 2025 года розничные цены на бензин в Казахстане выросли за год на 15,7%. По масштабу удорожания это стало одним из наиболее заметных скачков за последние пять лет. Еще годом ранее был отмечен рост лишь на 0,8%.

Региональная картина демонстрирует существенный разброс: максимальное удорожание в секторе зафиксировано в Павлодарской области (на 19,8%), тогда как минимальные значения отмечены в западных регионах –Западно-Казахстанской (на 11,9%), Атырауской (на 13,4%) и Актюбинской (на 13,5%) областях.

В среднем по стране в декабре 2025 года литр бензина марки АИ-92 стоил 235 тенге АИ-95 – 298 тенге, АИ-98 – 325 тенге. При этом в Министерстве энергетики сообщили, что мораторий на повышение цен на ГСМ продолжает действовать – в частности, стоимость бензина марки АИ-92 зафиксирована в октябре 2025 года и сохранится до конца марта текущего года. Цены на бензин марок АИ-95 и АИ-98 не регулируются государством.

Самые низкие цены на бензин традиционно наблюдаются на западе страны. В Атырау стоимость литра бензина марки АИ-92 в декабре 2025 года составляла 219 тенге, в Уральске – 223 тенге, в Актобе – 224 тенге. В Актобе был также самый дешевый бензин марки АИ-95 – 275 тенге. Следом идет Атырау – 276 тенге за литр. Литр бензина марки АИ-98 дешевле всего обходился в Актау – 296 тенге. Самые высокие цены на бензин наблюдались в Алматы, Жезказгане, Конаеве, Павлодаре и Семее.

Отметим, что цены на ГСМ, в том числе на бензин, к 2027 году сравняют по всему ЕАЭС, и, как заверили в Министерстве энерегтики Казахстана, этот процесс будет проходить поэтапно. Напомним, что в Казахстане самый дешевый бензин среди всех стран ЕАЭС.

Ранее эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов в беседе с редакцией AutoReport заявил, что роста цен на бензин марки АИ-92 в Казахстане не избежать, так как разница в стоимости с АИ-95 и АИ-98 слишком велика. Однако весной 2026 года мораторий на рост цен на бензин АИ-92 и дизель могут продлить.