
Автомобиль 2024 года выпуска был приобретен в автосалоне в декабре 2025 года за 15,5 млн тенге. Приятным бонусом стала дилерская акция, в которую включили пять бесплатных технических обслуживания.
Когда в семье рождается второй ребенок, приоритеты в выборе автомобиля меняются кардинально. Привычные кроссоверы уже не дают той свободы и комфорта, которые необходимы большой семье. Нужна была просторная, комфортная машина с уютным салоном, удобная как для ежедневной городской суеты, так и для дальних путешествий. Выбор пал на Hyundai Custin, и сегодня, спустя несколько месяцев активной эксплуатации, я готов поделиться первыми честными итогами.
Под капотом нашего Custin трудится 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил, работающий в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом. Привод – исключительно передний. Весит этот семейный лайнер чуть больше 1,7 тонны, но тяги турбомотора хватает "за глаза".
В комплектации Travel автомобиль идет на 17-дюймовых легкосплавных дисках. За счет высокого профиля резины машина идет мягко, отлично сглаживая неровности асфальта. На Custin можно смело путешествовать и вне города, если дорожные выемки и выбоины не слишком глубокие.

Реальный расход топлива сильно зависит от манеры езды. Трасса: при спокойном темпе можно уложиться в приятные восемь-девять литров на 100 километров. Город: диапазон шире. В выходные или при свободных дорогах выходит около 8,5 литров, но в плотных пробках с кондиционером или зимними прогревами аппетит может вырастать до 15 литров.
Для дальних семейных поездок я дополнительно докупил поперечные рейлинги и массивный автобокс на 700 литров. Устанавливаю его исключительно при необходимости, когда нужно взять максимум вещей – с ним Custin превращается в настоящий сухопутный крейсер.
Светлая отделка салона визуально делает его еще больше и создает домашний уют. Передняя панель и рулевое колесо продуманы эргономично: все органы управления под рукой, цифровая индикация и мультимедиа интуитивно понятны. Передние кресла радуют полным набором комфорта – есть как подогрев для зимы, так и вентиляция, которая спасает в летний зной.

Главная фишка второго ряда – роскошные капитанские (оттоманские) сиденья с индивидуальными регулировками. Пассажиры чувствуют себя здесь как в бизнес-классе. Третий ряд представляет собой малоразмерный диван, но для детей или недолгих поездок взрослых его хватает. Что важно – проход на третий ряд очень удобен, пассажиры спокойно проходят между раздельными креслами второго ряда.

Комплектация – Travel. Сразу после выезда из салона машина отправилась на обязательную «доводку» под себя: куплен комплект качественной зимней резины, а также установлены сигнализация StarLine с автозапуском и двухканальный видеорегистратор, ведущий съемку спереди и сзади. К тому же сделана полная шумоизоляция. Заводской "шумки" минивэнам такого объема часто не хватает, а после процедуры в салоне воцарилась акустическая тишина премиум-класса.
Сейчас машина находится на официальной гарантии, а пробег составляет 15 тысяч километров.
На рынке Казахстана обе версии оснащаются одинаковым 1,5-литровым турбомотором и передним приводом, но все кроется в деталях комфорта. В топовой комплектации Luxe обе боковые двери и багажник имеют электропривод (в Travel они открываются вручную). В Luxe на окнах задних дверей установлены солнцезащитные шторки (в Travel их нет) и идут 18-дюймовые диски другого дизайна. Да, Luxe предлагает приятные "плюшки" в виде безопасности и удобства, но и Travel за свои деньги оказался сбалансированным и практичным выбором.
В целом, Hyundai Custin показывает себя исключительно с положительной стороны. Автомобиль покупался для себя и для семейных путешествий по стране – и с этой задачей он справляется на 10 из 10. За все время эксплуатации я не встретил ни одной серьезной поломки или технической проблемы.
Помимо чисто семейного использования, эта машина идеально подойдет для междугородних и даже международных перевозок пассажиров – уровень комфорта в дальних поездках здесь на высоте.
Для семейного человека, которому важен простор, уют и плавность хода – это, пожалуй, один из лучших вариантов на рынке за свои деньги. Custin полностью оправдывает вложенный в него бюджет и дарит уверенность в каждой поездке. Впереди новые километры и новые горизонты, и я уверен, что этот минивэн нас не подведет.