В Казахстане разработали новые меры господдержки автомобилестроения
Нововведения вступят в силу уже в 2026 году.
Редакция AutoReport
Министерство промышленности и строительства Казахстана разработало дорожную карту по обеспечению темпов роста в обрабатывающей промышленности на 2026 год. Согласно новой госпрограмме, планируется ряд нововведений для поддержки производства транспортных средств.
В марте 2026 года планируется внести изменения в правила стимулирования производства электромобилей и сельскохозяйственной техники. Вид возврата уплаченного производителями транспортных средств утилизационного сбора "по категориям сбора" изменят на "по сумме". Также планируется возвращать уплаченный утильсбор производителям кузовов и при условии использования отечественного шасси.
Для производителей транспортных средств в Казахстане обеспечат "зеленый коридор" при таможенном оформлении для ускорения производственных процессов.
В Экологический кодекс внесут изменения, согласно которым утилизационный сбор, уплаченный автопроизводителем, будет учитываться по взаимозачету. Сейчас предприятие осуществляет платеж, а потом "Жасыл Даму" вовзвращает его.
В течение I квартала 2026 года в Казахстане исключат требование по обязательному применению коэффициента долговой нагрузки при выдаче займа на покупку легковых автомобилей отечественного производства.
Также планируется проработать дополнительные механизмы предоставления финансирования казахстанским автопроизводителям и внести изменения в правила внутренней торговли для совершенствования условий покупки автомобилей в лизинг для физических лиц.
Напомним, что в 2025 году казахстанские предприятия выпустили 171 144 транспортных средств. Это на 17,8% больше, чем в 2024 году. Общий объем производства оценивается в 2,3 трлн тенге.
