
В I квартале 2026 года в Казахстане выпущено 45 260 транспортных средств. Это на 36,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.
Львиную долю производства занимают легковые автомобили, которых выпущено 42 115 единиц. Это на 37,9% больше, чем за январь-март прошлого года. Производство грузовых автомобилей достигло 1 380 единиц (+16,7% по сравнению с I кварталом 2025 года), выпуск автобусов составил 750 единиц (+73,2%), производство прицепов и полуприцепов – 904 единицы (+21%), выпуск специальной и специализированной техники снизился до 111 единиц.
"По итогам первых трех месяцев казахстанский автопром демонстрирует устойчивый рост. Сохранение высокой динамики в марте подтверждает положительные тенденции в отрасли. Существенный рост зафиксирован и в сегменте автокомпонентов. За три месяца объем производства автомобильных частей и принадлежностей достиг 259,8 млрд тенге, увеличившись в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производители будут наращивать темп в этом сегменте", – заявила президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева.
В топ-10 брендов, автомобили которых больше всего произвели на казахстанских заводах в I квартале 2026 года, вошли:
В разрезе предприятий костанайский завод Allur произвел 14 234 автомобилей. Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ) в Алматы за отчетный период выпустил 12 778 единиц техники. Алматинский Hyundai Trans Kazakhstan с результатом 10 755 единиц замыкает тройку. Новый завод в Костанае Kia Qazaqstan – 4 640 автомобилей, QazTehna (Сарань, Карагандинская область) – 806 единиц техники. В Семее "СемАЗ" произвел 627 единиц грузовиков, Hyundai Trans Almaty (Алматы) – 196 единиц коммерческой техники, Daewoo Bus Kazakhstan (Семей) – 148 единиц. В Кокшетау "КамАЗ-Инжиниринг" произвел 135 единиц коммерческой техники.
В марте 2026 года казахстанская автомобильная компания Allur сообщила о запуске производства автомобилей MG (Morris Garages) на заводе в городе Костанай, а также презентовала планы по развитию и формированию сервисной и дилерской инфраструктуры бренда в Казахстане.
Месяц спустя стало известно, что в Костанае также локализуют производство китайских автомобилей GAC. Ожидается, что выпущенные машины будут поставлять на внутренний рынок и на экспорт.