
У российских автомобилей есть три главные проблемы – унифицированная платформа, безопасность и качество, об этом в интервью youtube-каналу "Вписка" заявил автомобильный блогер Asata Boroda.
Самая первая проблема – платформа, на основе которой разрабатываются российские автомобили. Блогер назвал пять моделей Lada – Vesta, Granta, Niva, Niva Chevrolet и Iskra. По его словам, это похожие друг на друга машины, но построены немного по-разному.
"Новые машины "сыпятся" просто нереально. Если бы я сейчас говорил о каких-то машинах и случаях, о которых я слышал, это было бы одно. А вот автомобиль, с которым я конкретно столкнулся при трех тысячах пробега. Новый автомобиль. У меня поломало пружинку клапана головки блока цилиндра. И все – машина у меня стала троить. Это могло бы привести к более печальным последствиям", – заявил Asata Boroda.
Еще одной важной проблемой автоблогер называет безопасность российских машин. В ДТП на этих автомобилях люди часто получают травмы.
Напомним, что российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" планирует запустить до семи заводов по выпуску автомобилей Lada за пределами России. В рамках своей экспортной стратегии компания готова сегодня запустить до семи сборочных производств автомобилей Lada за рубежом: три в странах СНГ, а также по два в Африке и на Ближнем Востоке.