
Фонд развития промышленности полностью переориентирован на машиностроительный сектор. Основной фокус сделан на производстве автомобилей, железнодорожных составов, а также сельскохозяйственной техники, говорится в сообщении АО НИХ "Байтерек" по итогам Форума машиностроителей, прошедшего в Астане.
В холдинге также презентовали комплексную систему поддержки для иностранных корпораций, рассматривающих локализацию производства в Казахстане.
"Сегодня конкурентоспособность страны определяется не только объемом привлеченного капитала, но и тем, насколько эффективно этот капитал превращается в заводы, технологии, компетенции и экспорт. Именно поэтому поддержка совместных производств с участием иностранных корпораций является для нас стратегическим приоритетом", – заявил заместитель председателя правления АО НИХ "Байтерек" Тимур Онжанов.
По его словам, холдинг располагает широкой линейкой инструментов поддержки машиностроительных проектов – инвестиционное и лизинговое финансирование, гарантийные механизмы, экспортное страхование и долевое финансирование через дочерние структуры. Среди реализованных проектов – мультибрендовый автомобильный завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan мощностью до 90 тысяч автомобилей в год и CKD-производство на заводе Allur в Костанае, в совокупности создавшие почти восемь тысяч рабочих мест.
Ранее Министерство промышленности и строительства Казахстана разработало дорожную карту по обеспечению темпов роста в обрабатывающей промышленности на 2026 год. Согласно новой госпрограмме, планируется ряд нововведений для поддержки производства транспортных средств.