
В течение 2026 года в Казахстане могут подешеветь новые легковые автомобили в начальном и среднем ценовом сегментах, таким мнением с редакцией AutoReport поделился директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка Артур Мискарян.
По его словам, с начала года цены на отечественном рынке остаются стабильными. Однако с конца 2025 года ряд брендов активно предлагают различные скидки и акции в предддверии выхода рестайлинговых моделей, новых поколений или даже перед локализацией производства. Именно это и может стать причиной снижения цен на ряд моделей в Казахстане.
"В начальном и ценовом сегменте мы можем наблюдать снижение цен в преддверии выпуска рестайлинговых версий, новых поколений или перед локализацией производства этих автомобилей", – заявил Артур Мискарян.
Он объяснил, что сейчас на казахстанском авторынке наблюдается рост конкуренции между брендами. Поэтому ряд компаний распродают по сниженой цене стоки дорестайлинговых версий моделей, другие – импортные стоки, третьи наблюдают за всем этим и понимают, что оставаться в стороне нельзя, так как потребитель уходит туда, где цена привлекательнее.
Что касается высокого ценового сегмента, то здесь снижения цен ждать не стоит, считает эксперт. Эта часть рынка живет немного по другим законам – их производство не локализовано, поэтому их цена включает в себя НДС, который в 2026 году вырос до 16%, а также в их стоимость включен акциз.
Напомним, что в 2025 году новые импортные автомобили и машины казахстанского производства подорожали в среднем на 5,4%. Если учитывать только транспортные средства, выпущенные на отечественных заводах, то рост цен составил всего 1,9%.