В 2025 году в Казахстан импортировано 257 225 единиц новых и подержанных транспортных средств. Это на 52,5% больше, чем в 2024 году. Также в страну ввезено 14 481 единиц тракторов и около миллиона мопедов и мотоциклов. Редакция AutoReport изучила данные по импорту и экспорту, опубликованные Бюро национальной статистики, и подготовила отчет о поставках транспортных средств за 2025 год.

Львиную долю импорт автомашин в Казахстан за отчетный период составили новые и подержанные легковые автомобили, объемы ввоза которых составили 236 860 единиц на общую сумму 2,8 млрд долларов. Количество ввезенных машин в 2025 году сократилось на 56,7% по сравнению с 2024 годом, когда в страну импортировали 151 200 единиц легковых автомобилей на сумму 2,3 млрд долларов.

Топ-5 стран по поставкам новых и подержанных легковых автомобилей в Казахстан за 2025 год:

• Китай – 163 812 единиц (это в 2,3 раза больше, чем в 2024 году);
• США – 23 562 (-23%);
• Япония – 22 260 (+13,8%);
• Южная Корея – 12 399 (-15,2%);
• Россия – 6 874 (+4,5%).

Отметим, что эти данные несколько отличаются от официальной китайской статистики, согласно которой в 2025 году Казахстан импортировал из Поднебесной 211 545 единиц новых и подержанных легковых автомобилей.

Также, по данным Бюро национальной статистики, Казахстан импортировал 1 923 автобусов (+21,2% по сравнению с 2024 годом) на сумму 43,5 млн долларов, 15 920 грузовых автомобилей (+13,3%) на 536,8 млн долларов, 2 522 единиц спецтехники (+34,6%), 14 481 тракторов (-43,3%) на 356,1 млн долларов, а также 998 017 мотоциклов и мопедов (+36,3%) на 106,2 млн долларов.

Что касается импорта автокомпонентов и запчастей, то в 2025 году в страну ввезено 854 171 единиц общим весом 208,6 тысяч тонн на сумму 1,4 млрд долларов. Годом ранее подсчет количества не велся, но зато вес увеличился на 7%.

Топ-5 стран по поставкам автокомпонентов и запчастей в Казахстан за 2025 год:

• Китай – 473 508 единиц весом 97,4 тысяч тонн (вес увеличился на 38% по сравнению с 2024 годом);
• Южная Корея – 195 475 единиц весом 44,9 тысяч тонн (+52,7%);
• Иран – 126 619 единиц весом 108 тонн на сумму (в 2,9 раз меньше);
• Узбекистан – 24 590 единиц весом 7,7 тысяч тонн (-2,5%);
• Россия – 19 226 единиц весом около 28,1 тысяч тонн (почти в 2 раза меньше).

Также в страну импортировано 140 814 единиц кузовов (+13,7% по сравнению с 2024 годом) на сумму 1,5 млрд долларов и 880 единиц шасси с установленными двигателями (почти в 2 раза меньше) на 52,3 млн долларов.

Экспорт

В 2025 году Казахстан экспортировал 1 953 единиц транспортных средств. Это на 4,2% меньше, чем в 2024 году. Также из страны вывезено 620 тракторов и 4 901 мопедов и мотоциклов.

Основными рынками сбыта для поставок легковых автомобилей стали Кыргызстан (432 единиц) и Таджикистан (225). Львиную долю грузовых автомобилей Казахстан экспортировал в Афганистан (409), а мотоциклов и мопедов – в Грузию (2 266) и Узбекистан (1 590).

Также отметим рост экспорта автокомпонентов и запчастей в Россию и Афганистан. В 2025 году Казахстан поставил в Россию 38 558 единиц, что составляет 98,1% от всего экспорта автокомпонентов и запчастей. Общий объем поставок достиг 6,9 тысяч тонн на сумму 56,6 млн долларов. Что касается Афганистана, то вес экспортированной продукции вырос в 4,5 раза и достиг 690 тонн.

В апреле 2025 года в Казахстанском автомобильном союзе заявили, что производственная мощность отечественных заводов достигает 330 тысяч машин в год. Лишь 40% из них предназначены для внутреннего рынка. Остальное – на экспорт. Потенциальные рынки сбыта – страны СНГ и Европейского союза.