В сентябре 2026 года казахстанские предприятия выпустили 20 215 единиц транспортных средств. Это на 32,4% больше, нежели месяцем ранее, и на 55,2% больше, чем в сентябре прошлого года, сообщает пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.
Всего с начала года отечественные заводы произвели 146 541 единиц транспортных средств. Это на 34,2% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года. Больше всего предприятия выпустили следующие автомобили:
В разрезе моделей – Chevrolet Cobalt (27 659), Hyundai Tucson (10 522), Kia Sportage (7 139), Hyundai Mufasa (6 743) и Changan CS35 Max (5 296).
"По итогам девяти месяцев казахстанский автопром сохраняет высокие темпы роста. Отрасль остается привлекательной для инвестиций: производители расширяют присутствие в Казахстане и реализуют новые проекты. Среди них – производство автомобилей Omoda и Jaecoo в Алматы и подготовка к выпуску автомобилей Li Auto в Костанае. Осенью подписано много соглашений по развитию локализации. Углубление технологических операций и расширение производства автокомпонентов внутри страны укрепляет и увеличивает вклад автопрома в экономику Казахстана", – заявила президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева.
По объему производства лидерами среди заводов стали Allur (выпущено 56 130 единиц техники), Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (40 245 автомобилей брендов Changan, Chery и Haval), Hyundai Trans Kazakhstan (27 305 автомобилей) и Kia Qazaqstan (13 782 автомобилей Kia).
Напомним, что в декабре 2027 года в Казахстане ожидается запуск производства кроссоверов Hyundai Tucson пятого поколения. Автомобили будут выпускать методом мелкоузлового производства (CKD) со сваркой и окраской кузова.
Ранее в сентябре 2026 года в Астане на инвестиционном форуме "Казахстан – Китай" подписано соглашение между акиматом Восточно-Казахстанской области и ТОО East Motors Corporation о реализации проекта "Создание высокотехнологичного автомобилестроительного комплекса по производству легковых и специализированных автомобилей". Планируется строительство целого комплекса по производству легковых и грузовых автомобилей, а также специализированной техники. На первом этапе это будет крупноузловая сборка, а далее ожидается переход на мелкоузловую сборку со сваркой и окраской.
