
Прошедшие выходные в Алматинской области ознаменовались одним из самых ярких событий в мире оффроуда – первым этапом любительского ралли Can-Am Rally Kazakhstan 2026.
Организатор соревнований – OFFROAD Kazakhstan при поддержке Федерации автомобильного и мотоспорта Республики Казахстан (ФАМС РК). Генеральный спонсор серии – компания Евразия СТ, официальный дистрибьютор BRP в Республике Казахстан.

Сотни зрителей, десятки экипажей из Казахстана и Центральной Азии и тонны пыли, пропитанной адреналином: рассказываем, как это было.
Субботнее утро в Енбекшиказахском районе началось не с тишины степи, а с мощного рокота двигателей. Первая гонка сезона собрала сильнейших райдеров и любителей скорости, превратив локацию в настоящий эпицентр драйва. Несмотря на сложный рельеф и капризную навигацию, участники доказали, что для техники Can-Am не существует преград.
Гонки подтвердили свой международный статус – на стартовую решетку вышли представители не только Казахстана, но и соседних стран Центральной Азии. География участников расширяется, а уровень подготовки райдеров растет с каждым годом.

Серия рассчитана на сезон из нескольких этапов и первый из них показал, что интерес к соревнованиям огромен: регламент допускает до 80 участников на каждом этапе.
Зрители, приехавшие поддержать своих фаворитов, смогли насладиться не только зрелищными заездами, но и атмосферой настоящего гоночного лагеря.
Гонка проходила в двух категориях – маневренные ATV (квадроциклы) и мощные SSV (багги).

По регламенту SSV стартуют первыми – так строится порядок старта на каждом первом спецучастке этапа. Навигация ведется исключительно по дорожным книгам (роудбукам), составленным по международным стандартам FIA – тем же, что используются на Dakar и Africa Eco Race.
Каждый участник обязан покрывать не менее 90 километров на автономном ходу без дозаправки, а помимо мастерства пилотажа, результат определяется точностью прохождения обязательных GPS-точек и контрольных створов: пропуск каждого из них добавляет к итоговому времени фиксированную пенализацию. Трасса первого этапа составила 52 километров с двумя обязательными контрольными точками.

В классе ATV квадроциклисты соревновались в кольцевом формате: трасса пролегала по заболоченному участку местности, где проходимость техники, управляемость, вес и смекалка райдеров решали исход борьбы не меньше, а скорее даже больше, чем скорость. Именно здесь кипели главные страсти дня.
После многочасового марафона по бездорожью судейская коллегия определила лидеров, которые поднялись на подиум под аплодисменты болельщиков.

В категории SSV (Side-by-Side Vehicle) развернулась настоящая битва стратегий. Экипажи показали невероятную слаженность:
В личном зачете среди квадроциклистов лучшими стали:
Первая гонка 2026 года задала высокую планку для всего сезона. Победители этапа получили 40 очков в зачет чемпионата, призеры – 36 и 32 соответственно. Все, кто вышел на старт 11 апреля 2026 года и доберется до финала сезона, получат дополнительные бонусные 20 очков – стимул бороться до последнего этапа.