Сенаторы посетили автомобильные заводы в Карагандинской области

Депутаты Сената посетили Карагандинскую область, где обсудили трудовыми коллективами промышленных предприятий развитие региона, сообщает пресс-служба Верхней Палаты Парламента.

По словам председателя Сената Маулена Ашимбаева, нужно объединить усилия для раскрытия потенциала Карагандинской области. Как крупный индустриальный центр страны регион имеет важное значение для экономического развития страны. Высокие показатели по ряду перспективных направлений сегодня придают импульс для перехода к новой экономической модели и росту инвестиционной привлекательности Казахстана.

Сенаторы посетили завод по производству автобусной и коммерческой техники ТОО QazTehna.Строительство предприятия началось в 2019 году. В рамках проекта было модернизировано 40,5 тысяч квадратных метров производственных и складских площадей бывшего завода резинотехнических изделий. Сегодня мощность предприятия составляет 1 200 единиц автобусов и 10 тысяч единиц коммерческой техники в год. Заводчане рассказали о наращивании уровня локализации производства. На заводе установлен первый в Казахстане гидравлический штамповочный пресс, предназначенный для выпуска широкого спектра металлических элементов кузовов автобусов. Для производства используется отечественная оцинкованная сталь металлургического комбината Qarmet, прошедшая международную сертификацию качества и уже применяемая в серийном выпуске техники.

Также они посетили завод по производству автомобильных шин ТОО Tengri Tyres KZ, расположенный в индустриальной зоне города Сарань. Предприятие начало работу в 2024 году, его проектная мощность составляет 3,5 млн легковых, легкогрузовых и грузовых шин под брендом Attar в год. На объекте реализован полный цикл производства – от приготовления резиновой смеси до сборки, вулканизации и многоступенчатого контроля качества готовой продукции. Сегодня на заводе трудоустроено более 900 человек.

Обсуждение и обмен мнениями в этом ключе продолжилось в ходе круглого стола, посвященного вызовам и перспективам в сфере машиностроения. Несмотря на лидирующие позиции в машиностроительном комплексе страны, которые Карагандинская область занимает благодаря мощной индустриальной базе и тесной интеграции с металлургической отраслью, по мнению Маулена Ашимбаева, существует и ряд открытых вопросов. В их числе – импортозависимость, дефицит кадров, технические и цифровые пробелы.