
Сейчас бренд премиальных автомобилей Infiniti находится на стадии перестройки. В последние годы компания испытывает трудности, сократив свой модельный ряд до двух машин, а третья находится на стадии разработки. Продажи продолжают падать, и в недавнем интервью генеральный директор Nissan Иван Эспиноса объяснил, почему все пошло не так, пишет портал Motor1.
По его словам, "было допущено много ошибок". Одна из них – решение разработать отдельную архитектуру для Infiniti. Другая – достичь показателя восемь млн продаж в год, к которой автопроизводитель так и не приблизился.
"Мы сделали рискованную ставку. А потом, когда объемы продаж оказались недостаточными, автопроизводителю стало трудно инвестировать в бренд, потому что компания была в плохом состоянии", – заявил Иван Эспиноса.
Он добавил, что Infiniti не нуждается в отдельной платформе. Бренду необходимо "умно выделять свои автомобили за счет соответствующего уровня технологий, правильной визуальной дифференциации и улучшения общего впечатления от вождения".
Иван Эспиноза заявил, что Infiniti нужно расширить модельный ряд до пяти машин, чтобы начать расти. Сейчас насчитывается две модели, еще одна находится на стадии разработки. Также компания планирует приступить к работе еще над четырьмя автомобилями. Таким образом, модельный ряд должен вырасти до семи машин.
Из четырех дополнительных – три гибридных внедорожника (два рамных, один среднеразмерный). Четвертым будет седан на базе Nissan Skyline. Автомобиль оснастят двигателем V6 с двойным турбонаддувом и механической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса.
Ранее на презентации Nissan Vision, прошедшей на днях в Японии, компания презентовала сразу четыре обновления популярных моделей бренда – Skyline, Rogue, Juke и Xterra.